Le système de freinage de la BMW Série 3 E36 (1990–2000) est essentiel pour garantir sécurité, confort et performance, que ce soit sur route ou sur piste. Avec le temps, certaines pièces s’usent et nécessitent un remplacement, tandis que les passionnés de préparation peuvent rechercher des solutions plus performantes adaptées au drift, au trackd...
Le système de freinage de la BMW Série 3 E36 (1990–2000) est essentiel pour garantir sécurité, confort et performance, que ce soit sur route ou sur piste. Avec le temps, certaines pièces s’usent et nécessitent un remplacement, tandis que les passionnés de préparation peuvent rechercher des solutions plus performantes adaptées au drift, au trackday ou à la compétition.
Dans cette rubrique dédiée au freinage de votre BMW E36, vous trouverez :
Disques de frein : versions d’origine, rainurés, percés ou haute performance.
Plaquettes de frein : OEM, sport, ou homologuées compétition.
Étriers & kits de frein : étriers BMW Performance, Brembo, ou adaptables.
Durites de frein aviation : inox tressé pour un meilleur feeling à la pédale.
Maîtres-cylindres, émetteurs et récepteurs : pièces OEM ou renforcées.
Accessoires de freinage : vis de purge, capteurs d’usure, cache-poussières.
Notre catalogue couvre l’ensemble des versions de la Série 3 E36 : berline, coupé, cabriolet, Touring, Compact et M3, avec des solutions adaptées à chaque usage, de la simple révision OEM à la préparation radicale.
Sous-catégories
100% EN ACIER INOXYDABLE DECOUPE NUMERIQUE SOUDURE TIG VOUS PERMET DE RACCORDER DES MANCHONS 76mm PERMET DE MIEUX REFROIDIR VOS FREINS PRIX A LA PAIRE
Jeu complet de 6 durites métal tressé type aviation. M3 E36 Pour un freinage plus réactif, plus precis, plus puissant Produit non en stock sur commande Possibilité de revetement de couleur en option. Rouge,vert,bleu,orange,noir ou transparent.
Kit Goodridge 6 durites aviation inox pour BMW E36 Compact. Freinage haute performance, montage facile.
Jeu complet de 4 durites métal tressé type aviation. BMW E36 316I - 325I 92 Pour un freinage plus réactif, plus precis, plus puissant Produit non en stock sur commande Possibilité de revetement de couleur en option. Rouge,vert,bleu,orange,noir ou transparent.
Réservoir triple Tilton pour freins et embrayage, en nylon renforcé fibre de verre. Trois chambres séparées, couvercle étanche avec filtres intégrés, fixation pare-feu. Version raccord à emmancher Ø8 mm.
Réservoir triple Tilton pour systèmes de frein et d’embrayage, version avec raccords Dash 04. Corps en nylon renforcé fibre de verre, 3 chambres séparées, couvercle étanche avec protection anti-corps étrangers. Idéal pour installations motorsport sur cloison pare-feu.
Frein à main vertical 400 mm avec blocage, chape de fixation et visserie – Structure acier avec revêtement epoxy – Montage sans jeu ni bricolage.
pedalier integrant pedal d'embrayage et de frein prevu pour 3 maitre cylindres ratio 6:25 parfait pout les swap avec moteur en V en supprimant le mastervac et le maitre cylindre de frein de la baie moteur permet de separer le circuit de freinage av et ar
Prix a l'unité Coude de raccordement bmw origine de la durite de dépression au mastervac, tres fragile, il est souvent source de fuite, il est a manipulé avec précaution.
Durite de dépression 12x19mm BMW pour Mastervac – vendue au mètre, produit d’origine BMW qualité OEM. Réf. 34331115926.
Kit de 5 clips BMW origine pour fixation des durites de frein. Assure une tenue fiable sur de nombreux modèles BMW, E36 à F30. Idéal restauration ou maintenance.
Interrupteur de frein à main BMW d’origine. Active le voyant de frein au tableau de bord. Remplace les références OEM 61311350695, 61311357590, 61311369771. Compatible nombreuses BMW anciennes et modernes (E21, E30, E36, E46, E39, Z3, Z8, etc.).