La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
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La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Sous-catégories
Rondelle d’appui BMW d’origine pour vis de culasse. Références OEM 11121265388, 11121721734, 11127550856. Montage sur moteurs M20, M21, M70, M73, S70.Vendu à l’unité – produit BMW origine.
Vis de montage d’origine BMW pour tendeur de chaîne de distribution des moteurs M20. Référence OEM 11311272433. Compatible E21, E30, E28, E34, Z1.
Vis de bouchon d’origine BMW M14x1,5. Remplace les références OEM 07119909704 et 07119919228. Filetage étanche et fiable.
Ressort tendeur de chaîne de distribution pour moteur BMW M20. Pièce d'origine constructeur, références 11311267746 / 11311266767. Pour E21, E30, E28, E34, Z1.
VIS TETE NOYEE M6X12 BMW ORIGINE REF OEM 52101817063 52-10-1-817-063 52-10-1-943-749 52101943749 52 10 1 943 749 1943749 52-10-9-928-144 52109928144 52 10 9 928 144 9928144
Douille de centrage Ø12,5 mm BMW d’origine, référence OEM 11111280594. Vendu à l’unité. Indispensable pour un alignement parfait au remontage moteur.
Connecteur M12 BMW d’origine (réf. 11121740396 / 11121261055). Raccord moteur utilisé sur de nombreux blocs BMW M20, M50, M52 et M30. Qualité OEM – montage parfait garanti.
Excentrique de culbuteur pour moteur BMW M20, qualité FEBI BILSTEIN, équivalente à l’origine. Permet le réglage précis du jeu aux soupapes. Remplace la référence BMW 11331744354.Vendu à l’unité.
Excentrique de culbuteur BMW d’origine pour moteur M20. Permet le réglage du jeu aux soupapes sur les moteurs à culbuteurs. Référence OEM 11331744354 (remplace 11330634115).Produit BMW origine – vendu à l’unité.
Culbuteur moteur pour BMW M20 – qualité FEBI BILSTEIN, équivalente à l’origine. Remplace la référence BMW 11331271429. Idéal pour remplacer un culbuteur cassé ou lors d’une réfection moteur complète.Vendu à l’unité.
Couvercle filtre a huile type origine ref oem 1 715 960 1715960 11421715960 11421715960 11-42-1-743-303 11421743303 11 42 1 743 303 174330
Ce bouchon de réservoir de carburant pour votre BMW est le choix idéal pour votre voiture. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, il offre une fermeture hermétique pour éviter les fuites de carburant. Assurez-vous que votre réservoir reste bien scellé avec ce bouchon fiable. REF OEM BMW 16111118379 16-11-1-118-379 16-11-1-108-199 16111108199 16 11...