Prenez soin du cœur de votre MINI avec notre sélection de pièces moteur dédiées à tous les modèles, de la classique R50/R53 à la plus récente F56. Que vous cherchiez à entretenir, réparer ou améliorer les performances de votre moteur, nous vous proposons une large gamme de composants fiables, sélectionnés pour leur qualité.
Retrouvez dans cette ...
Prenez soin du cœur de votre MINI avec notre sélection de pièces moteur dédiées à tous les modèles, de la classique R50/R53 à la plus récente F56. Que vous cherchiez à entretenir, réparer ou améliorer les performances de votre moteur, nous vous proposons une large gamme de composants fiables, sélectionnés pour leur qualité.
Retrouvez dans cette rubrique :
Pièces d’entretien moteur (courroies, joints, bougies, filtres…)
Éléments de distribution et de refroidissement
Silent-blocs moteur renforcés (Powerflex, Strongflex…)
Supports moteur OEM ou performance
Capteurs, sondes et périphériques moteur
Compatibilité assurée pour :
MINI R50, R52, R53 (2001–2006)
MINI R55, R56, R57, R58, R59 (2006–2015)
MINI F54, F55, F56, F57, F60 (2014 et +)
Versions Cooper, Cooper S, John Cooper Works, One, D, etc.
Chaque pièce est listée avec ses références OEM pour une identification rapide et une compatibilité sans faille.
Sous-catégories
INJECTION MIN
ALLUMAGE MINI
Vis de flector BMW d’origine M10x50, classe 10.9, référence 26111209498 – montage transmission fiable, vendue à l’unité.
flector de transmission bmw origine ( sans concurrence terme de resistance) en replacement de la piece OEM 26111225624 Ø Exterieur 110mm Ø cercle de percage 78mm Ø passage de vis 10mm voir affectation toujours verifier les cotes sur la voiture nous recommandons vivement de changer egalement le palier d 'arbre
Kit de 4 fixations en metal pour ventilateur prevu pour la gamme des spals originaux, il est peut etre utilisé pour tous les ventilateurs mais necessitera peut etre l'ajout de rondelle. Permet le montage jusqu'a des faisceaux de 155mm maximum Longeur sous tete 180mm Kit composé de 4 fixation.
Bouchon fileté pompe à essence BMW & MINI origine. Ref OEM 16116762417. Fixation de pompe ou filtre à carburant. Remplace plusieurs références. Produit BMW.
Ø d'installation : 247 mm Ø de pale : 225 mm Profondeur d'installation: 52 mm Consommation de courant : 8,3-8,9 A. Poids : 1,0 kg Forme de pale : droite Volume d'air, soufflant librement : 1140 cbm/h La qualité SPAL dispo uniquement en soufflant
Ce thermostat s'ouvre et se ferme avec la température. Il contrôle le flux de liquide de refroidissement dans votre moteur et est un défaut commun sur les véhicules MINI. Un voyant d'avertissement sur le tableau de bord, une surchauffe, un manque de chaleur pendant que le véhicule est en mouvement ou des fuites de liquide de refroidissement sont des...
REF OEM 07119907865 07129904563 07129905884 VIS TORX M8X35 PRODUIT BMW ORIGINE BENDU A L UNITE
Pompe à eau électrique 150 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 115 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique 80 l / min. + Panneau de configuration L'utilisation d'une pompe à eau électrique optimise la dissipation thermique et augmente les performances du moteur. Une pompe à eau entraînée par la transmission par courroie du véhicule a un rendement dépendant de la vitesse et nécessite la puissance du moteur pour l'entraînement
Pompe à eau électrique Davies Craig EBP25, 27 L/min, 12V. Pompe brushless hautes performances. Idéale pour amélioration du circuit de refroidissement moteur.