Collier HD-X inox Ø60 à 63.5 mm Powersprint. Bande 32 mm, vis M10 avec...
Silent-bloc avant de pont arrière BMW – Strongflex 031598A (90ShA) ou...
Silent-bloc fixation arrière de différentiel BMW – Strongflex 031856A...
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial...
Produite entre 1966 et 1977, la BMW E10 – mieux connue sous les noms 1600, 2002, 2002 tii ou encore Turbo – a marqué l’histoire de l’automobile par son style épuré, ses performances légères et son esprit résolument tourné vers la plaisance de conduite. C’est elle qui a posé les bases du succès mondial des berlines sportives BMW.
Notre boutique vous propose un catalogue dédié aux passionnés de restauration fidèle, de préparation vintage sportive ou d’entretien régulier. Vous y trouverez des pièces pour tous les modèles 1600, 1602, 1802, 2002, 2002 ti, tii, Touring, sans oublier la rare 2002 Turbo.
De la visserie spécifique aux pièces moteur M10, en passant par la carrosserie, la suspension ou les accessoires d’intérieur, tout est sélectionné pour garantir la qualité, l’authenticité et la compatibilité.
PIECE D ORIGINE BMW PASTILLE M MOTORSPORT POUR BOITE 5 VITESSES MANUELLES POUR VERSION RETRO ECLAIREE
Pommeau de vitesse BMW en cuir sans pastille. Produit origine BMW. Réf. 25111221284. Adaptable sur de nombreux modèles BMW à boîte manuelle. Finition cuir premium.
Kit vis de purge de frein avec cache-poussière pour étrier BMW. Remplace 34111153197 et 34112660180. Prix pour un étrier. Compatibilité avant et/OU arrière.
Joint torique 15x21x5 pour arbre de levier de vitesses BMW. Idéal lors du remplacement de l'embrayage. Élimine les fuites fréquentes sur les boîtes manuelles. OEM 23117531360, 23128677736.
POIDS : 4.0 Kg POUR MOTEUR M20B25 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION Ø184mm RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 140MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 2.6 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION 184MM RACING ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
POIDS : 4.9 Kg POUR MOTEUR M10 100 % USINE COMMANDE NUMERIQUE EQUILIBRE DYNAMIQUEMENT A +/- 0.5G POUR EMBRAYAGE DIMENSION ORIGINE ACIER HAUTE CAPACITE UN SUPER PRODUIT SANS CONCURRENCE
Bouchons et écrous à souder pour sondes lambda. 100% acier inoxydable 304L. filetage M18x1.5. parfait pour les lignes sur mesure.
Pour 3 manometre à encastrer. Adapté à tous les autoradios DIN.
Un mini investissement pour une énorme économie en cas d'incident !!! Indispensable pour tous les 6 cylindres bmw de compétition.