Silent-bloc avant de pont arrière BMW – Strongflex 031598A (90ShA) ou...
Silent-bloc fixation arrière de différentiel BMW – Strongflex 031856A...
Kit complet BMW pour la réfection du support supérieur d’amortisseur...
La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
R...
La BMW E30 a marqué l’histoire par la diversité et la fiabilité de ses motorisations, des 4 cylindres M10 et M40 aux mythiques 6 cylindres en ligne M20, M21 (diesel) ou encore le légendaire S14 de la M3. Pour entretenir, restaurer ou améliorer ces mécaniques, cette rubrique regroupe toutes les pièces nécessaires au moteur et à la transmission.
Retrouvez ici une sélection experte de composants moteur et boîte pour BMW E30 :
Pièces moteur : joints, collecteurs, pompes à eau, couvre-culasse, courroies, capteurs
Supports moteurs et de boîte
Kits embrayage et volants moteur
Pièces de boîte de vitesses manuelle ou automatique
Cardans, arbres de transmission, paliers
Silent-blocs renforcés
Accessoires de refroidissement, filtres, vidange
Solutions de swap moteur et upgrades performance
Que vous soyez en restauration d’origine ou en préparation piste, chaque pièce est testée ou sélectionnée pour sa compatibilité avec les différentes versions de la E30 (316i, 318i, 320i, 325i, 325e, 324d, 324td, M3…).
Sous-catégories
Rapport court 3.85 pour pont BMW type 210 – version Motorsport haute endurance, traitement cémentation, idéal compétition.
COUPE CONIQUE POUR PONT TYPE 210 RAPPORT 3.62 ( AUTRE RAPPORT DISPO SUR DEMANDE) ORIGINE BMW MOTORSPORT DERNIERE VERSION (PLUS ENDURANTE ) UNE DES MEILLEURS MODIFICATION SUR BMW AVEC PONT TYPE 210
Collier BMW ORIGINE pour durité d'eau diametre 12mm a 15mm Vendu à l'unité
Collier BMW ORIGINE pour durité d'eau diametre 16mm a 30mm Vendu à l'unité REF OEM 64218367179
Collier BMW OEM pour durite Ø18 à 24 mm. Idéal pour durites de liquide de refroidissement. Réf. 07129952109. Vendu à l’unité.
durite de dépression Ø3.5x7.5 mm BMW origine — vendue au mètre — qualité OEM — pour système de dépression d’air
Clip plastique de maintient des durites rigides d'essence sur la caisse. Vendu à l'unité Produit bmw origine. Pour 3 durite 8 / 8 /4.5 mm. ref oem 16121177005 16121113676
Joint torique 58,8x4,2 mm pour étanchéité jauge / réservoir BMW. Produit d'origine BMW. Vendu à l'unité. Pour modèles anciens BMW E30, E21, E24, E28, E12, 1502-2002, etc.
Paire de silent-blocs pour alternateur BMW. Compatibles E21, E30, E12, E28, E24, E23. Réf. OEM 12311268433 / 12311268447. Qualité d'origine.
Assurez-vous que votre véhicule informe affiche correctement sa pression d'huile avec un nouveau pressostat d'huile. Filetage M12X1,5 REF OEM 61311243414 61311354273 61311354274
BMW SERIE 3 E21 318I 323I BMW SERIE 3 E30 318I M10 A PARTIR DU 02/85 BMW SERIE 3 E30 325E JUSQU'AU 12/86 BMW SERIE 5 E28 518I 520I 525E PRODUIT BMW ORIGINE VENDU A L UNITE INTERRUPTEUR THERMIQUE SUR CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT