VOLANT BI MASSE BMW ORIGINE REF OEM 21212227218 21-21-2-227-218...
Short shifter avec deverouillage pour enclencher la marche arriere....
BOUCHON DE CLAPET D ADMISSION 22MM BMW ATTENTION VERFIER LE DIAMETRE DE...
Sous-catégories
COLLECTEUR ALUMINIUM RAMPE D INJECTION PAPILLON DIAMETRE 90mm ACCESSOIRE
KIT RACCORD COMPOSE DE 2 RACCORDS ET 2 JOINTS SPECIFIQUE POUR LE BOITIER DE DERICATION POUR MOTEUR M60 M62 V8 M70 M73 M73N V12 IL PERMETTRA DE CONVERTIR LES SORTIES DU BOITIER EN RACCORD DASH10
POUR MOTEUR M60 M62 V8 POUR MOTEUR M70 M73 M73N V12 IDENTIQUE AU SYSTEME D ORIGINE MAIS AVEC UN SYSTEME DE REGULATION DE TEMPERATURE INTEGRE ET UNE ENTREE SORTIE POUR INTEGRER UN RADIATEUR D HUILE INDISPENSABLE POUR LES MOTEURS AVEC UNE UTILISATION SEVERE. KIT COMPLET AVEC RADIATEUR MOCAL, DURITE GOODRIDGE
LE KIT COMPREND 2 TOLES INDISPENSABLE POUR LA COMPETITION SANS SOUDURE A INTERCALER ENTRE LE CARTER ET LE BLOC LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE A HUILE. EN ALUMINUM AVEC DECOUPE PLIAGE NUMERIQUE MOTEUR M20 6 CYLINDRES PARFAIT POUR LE VHC F2000 COTE DRIFT LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE...
Ce couvercle remplace la piece d'origine 11421711075 Il permet le montage d'une sonde de temperature d'huile et de pression d'huile supplementaire, et donc une integration des manometres grandement facilité. nombreuse affectation possible moteur compatible M30,M42,M50,S50,S52,S54 En aluminium usiné CNC Pour sonde M12x150. Livré avec bouchon obturateur.
INDISPENSABLE POUR UNE UTILISATION COMPETITION INSTALLATION FACILE SANS SOUDURE EN ALUMINUM AVEC DECOUPE NUMERIQUE POUR MOTEUR M20 6 CYLINDRES PARFAIT POUR LE VHC F2000 COTE DRIFT LIMITE LES MOUVEMENTS D HUILE DANS LA ZONE D'ASPIRATION DE LA POMPE A HUILE. POUR LES UTILISATIONS EXTREMES IL PEUT ETRE INTERESSANTE DE COMBINE CETTE CLOISON AVEC LA CLOISON...
Parfait pour les appliquations TURBO. Permet de collecter plusieur durite de depression en une seule. Parfait pour le raccordement du regulateur, robinet de pression, et des manometres. Encombrement reduit Aluminium anodisé. Optimise l'encombrement des durites d'air dans la baie moteur et evite tous les raccords peu fiable ou bricolé.
KIT UNIVERSEL DE TUBULUTRE DE TURBO COLLIER MANCHON TUBE COUDE DIAMETRE DE RACCORDEMENT 63.5mm
POUR MOTEUR M60 M62 V8 POUR MOTEUR M70 M73 M73N V12 IDENTIQUE AU SYSTEME D ORIGINE MAIS AVEC UN SYSTEME DE REGULATION DE TEMPERATURE INTEGRE ET UNE ENTREE SORTIE POUR INTEGRER UN RADIATEUR D HUILE INDISPENSABLE POUR LES MOTEURS AVEC UNE UTILISATION SEVERE.
CONVIENT POUR MOTEUR N54 / N55 / S54 / S50 / M54 / M30 ASSURER UN REFROIDISSEMENT FIABLE ET PERFORMANT FIABILISER LE REFROIDISSEMENT D'HUILE DE VOTRE MOTEUR EN PASSANT EN DURITE AVIATION. PARFAIT POUR LES SWAPS, LES MONTAGES TURBO, ET POUR TOUTES BMW PREPAREES. QUE DES COMPOSANTS DE HAUTE QUALITE
CONVIENT POUR MOTEUR N54 / N55 / S54 / S50 / M54 / M30 ASSURER UN REFROIDISSEMENT FIABLE ET PERFORMANT FIABILISER LE REFROIDISSEMENT D'HUILE DE VOTRE MOTEUR EN PASSANT EN DURITE AVIATION. PARFAIT POUR LES SWAPS, LES MONTAGES TURBO, ET POUR TOUTES BMW PREPAREES. QUE DES COMPOSANTS DE HAUTE QUALITE
UNE FORME D ECHANGEUR PARTICULIEREMENT ADAPTE AUX MONTAGES TURBO SUR BMW E30 E36 voir E46 Ø RACCORDEMENT : 58mm LONGUEUR : 600mm LARGEUR : 300mm EPAISSEUR : 76mm